今年以来，中老铁路旅客出行保持旺盛需求，1月1日至3月28日已累计发送旅客540万人次，日均发送旅客达6.2万人次，其中跨境旅客8.2万人次，日均保持在1000人次以上，最高日达1300人次。

　　为满足旅客出行需求，中老铁路开通以来，铁路部门积极适应日益增长的旅客出行需求，精准投放运力、丰富客运产品、优化站车服务，中老铁路旅客发送量持续增长，全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至目前的160万人次。国内段日均开行客车从8列增至最高86列，累计发送旅客4115万人次；老挝段，日均开行旅客列车由开通初期的4列增至最高16列，普速旅客列车扩编为10辆以上，累计发送旅客超885万人次。目前，开行昆明南至万象、西双版纳至琅勃拉邦间国际旅客列车，每趟旅客列车跨境旅客席位由初期250个增至390个，出入境人数从每天300人次增至最高1300人次，为旅客跨境旅游、学习、经商等提供了极大便利。

　　中老铁路串起中国昆明、西双版纳和老挝琅勃拉邦、万象等旅游地，是连接中国和老挝的国际大通道，自开通运营以来，中老铁路以其高效便捷的运输优势、沿线丰富多彩的民族文化及美景美食吸引力，迅速成为连接中国与东南亚的“黄金线路”，吸引大量国内外旅客前来体验。中老两国铁路部门积极与两国旅游部门合作，积极推动“铁路+旅游”融合发展，在昆明和万象间开通多条旅游线路，开行跨境“星光·澜湄号”舒适性旅游列车，并采用“国内旅游专列+国际旅客列车”的模式，先后多次组织中老跨境旅行团前往老挝，各地旅游企业竞相推出老挝游产品，带火沿线景区、酒店、餐饮等旅游相关产业，加速客流、物流、资金流、信息流的流动，为沿线经济发展提供了“新引擎”。在2025年为期40天的春运中，磨憨铁路口岸验放入出境游客达4.2万人次，同比增长49%，展现了强大的吸引力和便捷性，两国人民之间的交流交往日益密切。

　　此外，中老两国铁路部门持续优化站车服务，在沿途车站和列车上配备语言翻译设备，提供中、老、英三种语言的旅服信息广播服务和傣语服务。特别是为了满足不同国家和不同年龄层次旅客乘坐中老铁路旅客列车的支付需求，铁路部门在中老铁路沿线车站设置了国际旅客购票的“专门窗口”，布设ATM存取款机和POS支付终端，为老年人、外籍来华人员等群体提供购票和支付便利。（昆明日报 记者王绍芬 通讯员张伟明 何思远）