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昆旅复〔2018〕10号

关于对人大昆明市十四届人大三次会议

第223号建议的答复

尊敬的陈丽蓉代表：

您提出的《关于对昆明轻轨片区进行旅游连片开发的建议》非常好，对昆明发展轻轨旅游研究透彻，具有一定前瞻性，对进一步丰富提升昆明旅游产品体系具有重要作用。该建议已交由市旅发委主办、市交运局协办，回复如下：

基本情况

交通是旅游业发展的首要条件。交通的便利程度是影响游客出游半径的决定性因素。昆明的轨道交通网现已得到初步的发展，但大量优秀旅游资源和发展潜力大的县区由于交通制约，旅游经济还未得到大力发展。以全域旅游的视角，加强交通与旅游的融合发展，在昆明轨道交通现状的基础上对昆明轨道旅游的发展进行规划、布局，实现区域旅游一体化发展，是十三五期间昆明旅游发展的重点方向。

现目前，昆明市轨道交通共开通运行1、2号线首期工程、3号线、1号线支线、6号线首期工程（其中1、2号线首期南北贯穿主城与呈贡新城，途经盘龙区、官渡区和呈贡新区，起点站为北部汽车客运站，终到站为大学城南站；1号线支线起点为昆明南站，连接1号线，满足旅客铁路与轨道交通无缝换乘；3号线为东西向基本骨干线，线路起讫点为西山公园站至东部汽车站；6号线首期起点为东部客运站，终点为机场中心站），连接南部、北部、西部、东部四大客运站以及机场、火车站、高铁站，逐步形成铁路、航空、轨道交通、公路客运无缝衔接，更好地满足旅客出行需求。

意见建议办理情况

根据市政府组织编制的《昆明市轨道交通线网远景规划》，昆明市轨道交通远景规划线网全长562公里，由14条线路组成放射普线网+穿越快线的线网形态。其中：普线网（S线）共9条线路，1、2、3号线为骨干线，4、5号线为辅助线，6号线为机场专线，7、8、9号线为填充线；市域铁路（R线）共5条，由2条穿越快线及3条预留线组成。

根据市自然资源和规划局发布的《昆明市城市近期建设规划（2016-2020）成果》，我市将修建6条都市快线，连接安宁、富民、嵩明、宜良。按照市委、市政府的工作安排，目前已将嵩明线纳入第三轮建设规划，待第二轮建设规划调整项目获批后，立即启动第三轮建设规划报批工作，将通过轨道交通对重点旅游片区进行衔接覆盖。届时，将对轻轨片区旅游资源进行整合，开发昆明轻轨旅游系列产品，面对海内外市场进行统一推广。在已编制完成的《昆明市“十三五”旅游业规划前期研究》、《昆明市“十三五”旅游业发展规划》和《昆明市建设国际旅游城市专题研究报告》中对昆明旅游交通标识系统建设等工作进行了明确。同时，为进一步增强我市旅游综合服务功能，提升公共服务品质，健全旅游公共产品和设施，完善旅游救援、旅游诚信信息、旅游预警信息等公共信息网络查询服务，积极推进旅游集散中心的建设改造，促进我市旅游与交通的深层次融合，不断完善便捷的旅游集散交通公共服务功能，市旅发委积极推进昆明旅游集散中心、公共服务站点在新南站、机场以及昆明东部汽车客运站的布点。目前，位于老街和火车站的两个昆明旅游公共服务中心运转正常，2018年计划新南站东广场交通服务永久站基础设施建成后推进旅游公共服务站点建设。并计划在相关县区设计昆明旅游二级公共服务中心。

感谢您对昆明旅游的关注与支持。我们将继续努力，为昆明“建设世界知名旅游城市”做出积极努力。

联系人：市旅发展委市场处 李金蝶

电 话：63163718      传真：63164511                

昆明市旅游发展委员会  

                          2018年6月4日

主题词：人大代表   建议  答复

抄送：市人大人事委 市政府目督办